Dakar classic 2022

  • le 14/01/2022
Félicitations aux pilotes de l’Asa du Bocage d’avoir franchi la ligne d’arrivée du Dakar Classic 2022.
Guillamune Baron, Fabien Lecaplain et Alexandre Lemeray
on espère vous revoir bientôt peut être à l’occasion de la course de côte du mois mai à Thèreval en exposant votre véhicule.
Bon retour dans la Manche !!!
  • décembre 2021
L’Asa du Bocage va suivre ses 3 licenciés pour une première aventure : Alexandre Lemeray, Guillaume Baron et Fabien Lecaplain sur leur MAN BEST DRIVE N° 915 sur le Dakar Classic 2022…
Point majeur éco-responsable:
ce véhicule carbure a l’EAU grâce à un générateur à l’hydrogène HHO installé pour l’occasion permettant de réduire nettement la consommation de carburant.
Ils distribuent également sur le Dakar les gels hydro-alcoolique « Energie Fruit » pour tout participants.
Nous leur souhaitons une belle aventure !!!
➡ INFO TECH / Pour le DAKAR CLASSIC 2022, nous allons rouler à l’eau💧
Notre camion Man est équipé d’un kit à Hydrogène, pour Camion, nous allons moins consommer et en même temps notre véhicule pollue moins.
↪️ EXPLICATION :
Le kit générateur HHO utilise de l’eau pour fabriquer de l’hydrogène en séparant les deux éléments
primaires qui constituent l’eau : l’oxygène et l’hydrogène. L’hydrogène ainsi fabriqué est
ensuite envoyé dans l’admission d’air du moteur traditionnel, où il participera à la
combustion du carburant.
Ce système permet de réduire nettement la consommation du véhicule.
Le kit hydrogène se compose donc de deux parties : le réservoir d’eau, que l’on appelle
l’unité de transfert, et un boîtier où s’opère la séparation de l’oxygène et de l’hydrogène, que
l’on appelle la cellule sèche. Celle-ci est alimentée par le circuit électrique du véhicule.
Un additif doit être ajouté à l’eau, qui va permettre, par réaction chimique, de séparer les éléments (oxygène et hydrogène).